Terungkap bahwa Daihatsu Rocky memiliki CVT Sebagai Keunggulan

Sumber: JPNN.com Berita 24 Indonesia - Setelah mengungkapkan fitur mesin turbo dalam mobil terbarunya, Daihatsu mulai mengungkapkan lagi apa...

Sumber: JPNN.com

Berita 24 Indonesia - Setelah mengungkapkan fitur mesin turbo dalam mobil terbarunya, Daihatsu mulai mengungkapkan lagi apa saja fitur yang akan hadir dalam mobil Rocky, yang kemungkinan akan hadir pada bulan april tahun ini. PT Astra Daihatsu Motor (ADM) membocorkan bahwasanya mobil Daihatsu Rocky ini memiliki transmisi CVT.

Memang beberapa mobil Daihatsu sudah dibekali transmisi CVT, terutama di Jepang. Untuk di Indonesia sendiri, belum ada yang memakai transmisi CVT. Dan kemungkinan Daihatsu Rocky ini merupakan mobil Daihatsu pertama yang memakai CVT di Indonesia.

CVT merupakan kepanjangan dari Continuously Variable Transmision, ini merupakan transmisi otomatis yang lebih advance atau lebih canggih dibandingkan Automatic Transmission (AT) konvensional.

Meskipun sama-sama mengusung transmisi tanpa kopling, namun terdapat perbedaan mendasar dari Transmisi CVT dengan transmisi otomatis 4AT. Jika pada transmisi otomatis konvensional penggerak transmisinya menggunakan planetary gear set, sementara untuk transmisi CVT menggunakan driven pulley atau puli pengemudi dan juga sabuk baja sebagai penggerak transmisi.

Dengan hal seperti itu memungkinkan CVT untuk bisa merubah rasio gigi sesuai dengan putaran mesin. Mobil dengan transmisi CVT dipastikan akan lebih halus perpindahan giginya dan juga akan tidak berasa saat perpindahan gigi, tidak seperti mobil 4AT konvensional.

Diagram mesin CVT sumber : practicalmonitoring.com.au

Selanjutnya pada teknologi CVT, rentang ratio roda gigi juga telah diperpanjang di sisi rendah dan tinggi. Hasilnya ialah akselarasi awal yang lebih bertenaga dan juga suara pada kecepatan tinggi yang jauh berkurang. Kelebihan lainnya dari mesin dengan transmisi CVT ialah transfer tenaga dari mesin dengan efektif, sehingga saat mesin diputaran rendah, kita bisa mendapat tenaga yang besar.

"Dual Mode CVT dikembangkan melalui platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) dan mengadopsi teknologi roda gigi terpisah. Dengan Dual Mode CVT, Daihatsu telah berhasil mengembangkan teknologi pertama di dunia yang menggabungkan penggerak sabuk dan penggerak roda gigi untuk meningkatkan efisiensi transmisi, efisiensi bahan bakar, akselerasi lebih baik, dan lebih hening. Selain itu, karakteristik pedal gas telah dioptimalkan untuk respon yang baik dari kecepatan rendah hingga tinggi” ungkap Daihatsu dalam keterangan tertulisnya

Sejauh ini mobil Daihatsu yang memakai sistem transmisi CVT ialah Daihatsu Tanto, Move, Taft, Mira, Copen, Cast dan Boon. Dan menurut keterangan Daihatsu sendiri, Daihatsu Rocky diluncurkan dengan teknologi dual CVT.

Sumber : oto.detik.com